Железнодорожный Вокзал в Мачках

После постройки линии Варшавско-венской железной дороги в 1839 – 1848 годах, по проекту знаменитого архитектора Э. Маркони было возведено здание пограничной станции. Это кирпичное, частично подвальное строение, возведенное в форме удлиненного прямоугольника, которое состоит из трех частей - крайних одноэтажных и центральной двухэтажной. В данный момент арендуется немногочисленными частными лицами. На первом этаже южной и центральной частей находятся залы, отличающиеся богатым архитектурным убранством стен и потолков, это и профилированные карнизы, и искусственный мрамор, пилястры и чугунные колонны. Чугунные колонны также подпирают навесы перронов по обеим сторонам вокзала.

Это незаурядное здание прежней пограничной станции является собственностью ПГЖД. К сожалению, за последние годы оно почти полностью выведено из эксплуатации. Последний ремонт, который проводился в 1994 году, коснулся лишь фасада объекта. Некогда представительные интерьеры не использовались и были запущены, сейчас они находятся в плохом техническом состоянии.

Прекрасная резиденция была возведена для саксонского промышленника Хенрика Дитля, основателя первой прядильной фабрики камвольной шерсти в Польском Королевстве и Российской Империи. Дворец был родовой резиденцией Дитлей до 1945 года.